“Los temas que trata LA IDEA DE DIOS son atemporales, por lo tanto, Ud. puede ver los más antiguos, como los últimos, porque tienen la misma enseñanza”.

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sábado, 31 de agosto de 2013

DESDE EL PASADO LA INGENUA VISIÓN DEL FUTURO UTÓPICO QUE NO FUE...


LO QUE NO FUE Y LO  QUE NO PUDO SER...

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado.


 
Hace décadas, las personas imaginaban el futuro de una forma que hoy nos resulta ingenua pero indudablemente hermosa. Del producto de esa imaginación os traemos 13 autobuses que los diseñadores de automóviles concibieron hace años. Hoy tienen el encanto del futuro que pudo ser y no fue.

GM Futurliners, 1940-1941

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

Sólo se construyeron 12 de estos autobuses cuyo destino no era servir al tráfico de pasajeros, sino participar en la Parade of Progress, una gira de la General Motors que mostraba adelantos técnicos como microondas o televisores.
(vía binelli2011 y Marc Bochy)

GM Streamliner, 1936-1940

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado


De nuevo, autobuses de la General Motors dedicados a hacer promoción de dispositivos de la época, sólo que más grandes.
(vía autogaleria y Mandiner)

Mercedes-Benz LO 3500 personalizado, 1935

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado
(vía Dieselpunks)

El Delfín dorado de Viberti, 1956

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

El Delfín dorado era un prototipo único en muchos aspectos. La cubierta curva no era de cristal sino de polimetilmetacrilato, un material revolucionario (para aquella época) desarrollado en 1928, y comercializado bajo la marca Plexiglas. El autobús también exhibia un motor de combustión a gas. En el interior tenía hasta baño y vestidor.
(vía Mattsko y giokai421)

Opel Blitz Aero personalizado por Ludewig, 1935

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

El diseño del Volkswagen Beetle inspiró la construcción de muchos vehículos de diseño redondeado, entre ellos este autobús con los asientos alineados de una manera muy poco convencional. Se construyeron unos pocos para lucirlos en los Juegos Olímpicos de Berlín de 1936.

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado
(vía Chez, Modern Mechanics/June 1935 y acemodel)

Prototipo de Mercedes, 1935

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado
(via kitchener.lord)

Autobús de 8 ruedas de Versare Corporation, 1925

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

Versare fue una compañía fundada por un ingeniero maquinista Oliver F. Warhus y comprada poco más tarde por Cincinnati Car Company. La principal aportación de Warhus era la incorporación de un conjunto de ruedas que giraba completamente para dar al autobús más movilidad en núcleos urbanos. Versare desarrolló modelos con motor a gas y eléctricos (trolebús).
(vía University of Manitoba y Thomas Fisher Rare Book Library)

Western Flyer Ledbetter, 1941

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado
El Ledbetter no era exactamente un autobús, sino una autocaravana con un diseño digno de Los Supersónicos.
(via Vintage Trailer Camp and PunkToad)

Autobús Zeppelin de Brasil, finales de los 50

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

Es complicado determinar el origen exacto de estos autobuses brasileños. Según algunas fuentes fueron modificaciones de chásis Dodge encargadas por el empresario Joaquim Lorenço, un fanático de las aeronaves.
Otras teorías los sitúan como un encargo de la compañía Carreteras de América del Sur, propiedad de Overseas Bank Clovis Ferreira Jorge & Partners. Según esta fuente, la carrocería de estos vehículos era de madera revestida de estaño.
(via Carros Antigos)

Autobús de la película Stolen Harmony, 1935

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

Construido para la película protagonizada por George Raft, este autobús ubicaba al conductor en una especie de garita elevada.
(via Modern Mechanics/June 1935)

Citroën U55 Cityrama Currus, finales de los 50

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado
En el París de los años 50, el operador de viajes Groupe Cityrama encargó a la compañía Currus la creación de este autobús futurista de dos pisos sobre la base de un Citroën U55.
(vía vintag.es)

Unique Bus of Future, 1930

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

Con las hechuras de un crucero y tres pisos, este autobús monstruoso nunca pasó del papel. Estaba pensado para el transporte de pasajeros de costa a costa estadounidense y tenía piscina, sala de billar y pista de baile entre otras comodidades.
(vía Modern Mechanics/June 1930)

El autobús atómico, 1976

13 autobuses fascinantes venidos de un futuro pasado

La Paramount estrenó en 1976 esta comedia de catástrofes bastante anterior a la mítica Aterriza Como puedas. Para el rodaje, el director de arte Joel Schiller construyó un autobús, en su mayoría vacío por dentro, de 32 ruedas.

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver.


 
Una mezcla entre "un tren bala, un concorde, y una mesa de hockey sobre aire". Con esas palabras definía Elon Musk su creación, el… Leer más…
Predecir algo es muy fácil. Construirlo, hacerlo realidad, lograr que millones de personas en el mundo lo utilicen, es otra historia. Esta semana el multimillonario Elon Musk presentó su ambicioso plan para un nuevo transporte del futuro, Hyperloop. Pero no es la primera vez que alguien intenta algo así.
Tampoco será la última. Nuestros compañeros de Jalopnik han recabado, a sugerencia de sus lectores, algunos de los intentos (fallidos) más memorables a la hora de inventar el transporte del mañana. Debajo te los mostramos:

Aerotrén (Francia, 1965-74)

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver

Fue un híbrido de tren y avión desarrollado en Francia en los años 60 y pensado para desplazarse rápidamente de una ciudad a otra. Consistía en un tren guiado por un monorail que se desplazaba sobre un colchón de aire. Fracasó.
Sugerido por: BATC42 / Fotos: Getty Images

El Giro Monorail (Inglaterra, 1909)

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver

Un tren que oscilaba en las curvas para compensar el efecto desestabilizante de circular sobre un único raíl. Inventado, entre otros, por Louis Brennan, se quedó solo en eso, en un invento pasajero.
Sugerido por: ZekeStone / Fotos: Getty Images

El Delfín Dorado (Italia, 1956)

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver
El Delfín dorado era un prototipo único en muchos aspectos. La cubierta curva no era de cristal sino de polimetilmetacrilato, un material revolucionario (para aquella época) desarrollado en 1928, y comercializado bajo la marca Plexiglas. El autobús también exhibía un motor de combustión a gas. En el interior tenía hasta baño y vestidor.
Sugerido por: Jonee / Foto: Mattsko/io9

El Transrapid (Alemania, 1969)

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver

Basado en una patente sobre levitación magnética de 1934, Alemania comenzó a desarrollar este tren de alta velocidad en 1969. Solo consiguió a China como primer y único cliente. El resto de planes se cancelaron años después.
Sugerido por: mycintosh / Foto: Wikipedia

Skybus (EE.UU., 1964)

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver
Se trataba de un mini-bus completamente automatizado que circulaba sobre una plataforma elevada a modo de raíl. Se suponía que iba a solucionar los problemas de tráfico de Pittsburgh. Llegó a funcionar, pero se canceló pocos años después.
Sugerido por: VideoPgh / Foto: Skybus

Aceras mecánicas (París, 1900)

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver

En 2013, el último grito en transporte es el Hyperloop, pero hace 124 años, los ciudadanos de París se maravillaban ante el último avance de la… Leer más…
Os hablamos de ellas hace poco. Hace 124 años los ciudadanos de París se maravillaron ante el último avance de la ciencia: las aceras móviles. La ciudad estrenó ese singular medio de transporte con motivo de la Exposición Universal de 1889. El sistema cubría un recorrido cuadrado de casi cuatro kilómetros y medio entre La Avenida de las Naciones, el parque conocido como Campo de Marte, y el Palacio Nacional de los Inválidos. La acera estaba elevada casi diez metros sobre el nivel de la calle y proveía a los viandantes de unas vistas inéditas de París. Su velocidad máxima era de 9 kilómetros por hora. Años después se desmanteló.
Sugerido por: Canuk / Foto: Paleofuture

Metro neumático (EE.UU., 1869)

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver
Fue el primer intento de construir un metro subterráneo en Nueva York a base de aire comprimido. Se llamó Beach Peneumatic Transit. Se quedó solo en curiosidad.
Sugerido por: dianebrat / Fotos: Wikipedia

Ithacus (EE.UU., 1966)

Los futuristas sistemas de transporte que nunca llegamos a ver

Intento de cohete para transportar hasta 1.200 soldados de forma inmediata a otros continentes con el fin de responder a amenazas bélicas. Nunca llegó a construirse.
Sugerido por: Richard Bartrop / Fotos: Astronautix.com

LA IDEA DE DIOS.

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viernes, 30 de agosto de 2013

PARA COMENTAR CON TODOS Y ALERTAR SOBRE ESTE OCULTO PROBLEMA...

 
LOS CELULARES NO SON TAN INOCENTES COMO PARA DÁRSELOS A NIÑOS O ADOLESCENTES, SIN NOCIÓN DEL PELIGRO, Y DE LAS PRECAUCIONES QUE HAY QUE TOMAR...


Nunca me ocurrió, pero tal vez hubiese cometido la imprudencia de atender el celular, porque antes nadie me informó del peligro que corría.
Por favor lean el artículo, es por nuestra seguridad.
 
 
 

“ADVERTENCIA DE COMPAÑIAS DE PETRÓLEO ... POR FAVOR LÉALO”

Por favor envíe esta información a TODA su familia y amigos, sobre todo a aquellos que tienen niños en el coche con ellos llenando sus vehículos con gasolina. Si esto sucede no vas a tener el tiempo de sacar a sus hijos de automóvil.

LO DEBE LEER, AUN SI USTED NO POSEE UN COCHE.

Comentarios de la compañía petrolera “Shell Oil”
“ALARMA DE SEGURIDAD”

Aquí están algunos motivos por qué no permitimos teléfonos celulares en áreas de operaciones, de manejo de óxido de Propálenle y área de almacenamiento, Propano, reabastecimiento de combustible de gasolina y ACPM (diesel).

La compañía petrolera Shell Oil, recientemente publicó una advertencia después de tres incidentes en que los teléfonos móviles (teléfonos celulares) encendieron vapores durante el abastecimiento de combustible.

CASOS


En el primer caso, el teléfono fue colocado en el baúl del coche durante el abastecimiento de combustible; este sonó y comenzó el incendio que destruyó el coche y la bomba de gasolina.

En el segundo, un individuo sufrió quemaduras severas en su cara cuando los vapores se encendieron cuando él contestaba una llamada, la electricidad estática del teléfono hizo que el combustible prendiera fuego y quemando su automóvil y por milagro salvándose la vida.

Y en el tercero, un individuo sufrió quemaduras en todo su cuerpo cuando los vapores de la gasolina se encendieron cuando él contestó el teléfono que estaba en su bolsillo, que sonó mientras él llenaba el tanque de gasolina de su automóvil con combustible.

Usted debe saber que: los teléfonos móviles pueden encender combustible o vapores.

Los teléfonos móviles que se prenden cuando ellos timbran mientras nosotros estamos llenando los tanques de nuestros vehículos con combustible, no lo debemos de hacer porque ellos tienen mucha electricidad estática que tiene el poder de encender los vapores o el combustible.

La próxima vez que vaya al llenar el tanque de su vehículo en una estación de gasolina apague su celular antes de llegar a la estación de gasolina.

Haga lo mismo con cualquiera herramienta que use combustibles para su uso como la cortadora de pasto.

Los teléfonos móviles no deberían ser usados, o deberían ser apagados, alrededor de otros materiales que generan vapores inflamables o explosivos o polvo (es decir, solventes, productos químicos, gases, polvo de grano, etc.)


                                             



PARA resumirlo, aquí están las Cuatro Reglas para el Re-abastecimiento de combustible que son Seguras:

1) Apague el motor
2) No fume
3) No use su teléfono celular. Apáguelo antes de llegar a la estación de gasolina su vida es más importante que la llamada.
4) No entre de nuevo en su vehículo durante el abastecimiento de combustible.

Bob Renkes del Instituto de Equipo de Petróleo trabaja en una campaña, de enseñarle a la gente que estén conscientes que es peligroso usar el celular cuando se abastece su vehículo de combustible. Tenemos que entender que la electricidad que genera el teléfono es lo suficiente poderosa que puede encender el combustible. Su compañía ha investigado más de 150 casos de incendios por usar el teléfono celular mientras abastecen sus vehículos con combustibles.

Sus resultados fueron muy sorprendentes:

1) De 150 casos, casi todos eran mujeres.

2) Casi todos los casos implicaron a la persona que regresa a su vehículo hablando por celular, mientras el inyector todavía bombeaba la gasolina. Los incendios se prendieron por la electricidad producida por el teléfono celular.

3) Todos tenían zapatos con suelas de caucho.

4) La mayor parte de los hombres nunca regresan a su vehículo hasta que completamente se ha terminado el proceso del abastecimiento de combustible. Por eso es que hay más mujeres quemadas por esa clase de incendios que hombres.

5) Nunca use sus teléfonos celulares cuando están abasteciendo su vehículo con gasolina.

6) Son los vapores que salen del gas que causan el fuego, cuando hay electricidad estática.

7) Hubo 29 incendios donde el vehículo fue otra vez ocupado por su conductor mientras hablaban por su celular. Estos incendios hicieron considerable daño a los vehículos, y a la estación de servicio, y a los clientes.

8) 17 fuegos ocurrieron antes, 18 durante o 20 inmediatamente después de que la tapa del tanque de la gasolina fuera quitada antes que el abastecimiento de combustible empezara y su conductor estaba hablando por celular.

El Sr. Renkes acentúa que 

nunca regrese mientras el abastecimiento de combustible está en proceso hablando por celular.

Si usted necesariamente tiene que entrar en su vehículo mientras se carga, pise repetidamente el piso y toque el metal del vehículo, eso hace que el cuerpo se deshaga de la electricidad estética.

Esto ya lo mencioné antes, el Instituto de Equipo de Petróleo, junto con varias otras compañías ahora, realmente tratan de hacer al público consciente de este peligro.

Le pido enviar esta información a TODA su familia y amigos, sobre todo aquellos que tienen niños en el coche con ellos están abasteciendo su vehículo con combustible. Si esto les sucede a ellos, no van a tener el tiempo de sacar a los niños a tiempo.

Apague el teléfono celular cuando usted va a entra a una estación de gasolina, o cuando está abasteciendo sus herramientas con combustible.

A las compañías telefónicas les importa muy poco la seguridad de nuestros hijos y nietos, como así también la nuestra, por eso se esfuerzan en vender aparatos sin comunicar los graves riesgos que corremos.

LOS CELULARES NO SON JUGUETE DE
NIÑOS.


 

Procurar el bienestar de los demás, es la mejor manera de asegurar el propio.
 
 

jueves, 29 de agosto de 2013

DOLOROSO PRONÓSTICO...

Siria
HACIA LA TERCERA GUERRA MUNDIAL
ANÁLISIS, MOTIVOS Y PROBABLES CONSECUENCIAS
 
 Documental  

VIDEO YOUTUBE

LA IDEA DE DIOS.

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HAY QUE SER MUY GUAPO PARA QUE NO SE PIANTE UN LAGRIMÓN AL ESCUCHAR ESTA COMPOSICIÓN MUSICAL...

André Rieu y
Adiós Nonino a lo grande.!
Con el fueye del maestro Carlos Buono.
 

LA OBRA CUMBRE DE LA MÚSICA DEL SIGLO XX DE ASTOR PIAZZOLA
 
POR FAVOR ESCUCHE Y VEA ESTE VIDEO A PANTALLA COMPLETA


GRACIAS HERMANO TANGUERO EDUARDO SIBILIN, (HERMANO TANGO).

LA IDEA DE DIOS.

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miércoles, 28 de agosto de 2013

Pronóstico apocaliptico para medio oriente y toda la Humanidad...


Experto: Bombardear los arsenales de armas químicas envenenaría a todo Oriente Medio


AFP / RT
Una niebla mortífera cubrirá Oriente Medio si las bombas caen sobre los arsenales con armas químicas de Siria, señalan los expertos.


La situación alrededor de Siria se está calentando: los países orientales están listos para un ataque que, según algunas fuentes, podría tener lugar el jueves.

Cualquiera que sea el autor de los ataques con armas químicas en Siria (hecho que todavía no ha sido comprobado por los investigadores de la ONU), si las bombas caen en los arsenales con este tipo de armas será una catástrofe para todo Oriente Medio, advierte la experta en desarme químico Natalia Kalínina, del Instituto de Economía Mundial y Relaciones Internacionales de la Academia de Ciencias de Rusia.

"No se pueden imaginar consecuencias más horribles", sostiene Kalínina. "La explosión provocará una niebla tóxica y mortal. No se puede predecir su trayectoria: dependerá de la dirección y la velocidad del viento".

Según la experta, en Siria podría haber arsenales con varios tipos de armas químicas, entre ellos vesicantes (gas mostaza) y nerviosos (sarín, zoman). Las armas no están preparadas para ser usadas,  así que no habrá una explosión muy grande, pero las consecuencias para toda la región serán extremadamente duras, señala la experta. La situación se agrava por el hecho de que ni el Gobierno ni los rebeldes tienen a su disposición antídotos y otros medios de protección de los civiles contra las armas químicas, destaca Kalínina.